Nissan presenta la nueva Frontier Pro híbrida enchufable junto con el sedán eléctrico N7 en el Auto Shanghái 2025
- Debut de la primera pick-up electrificada de Nissan, la nueva Frontier Pro
- Frontier Pro ofrece 800 Nm de torque y hasta 135 km de autonomía en modo 100% eléctrico*
- El extraordinario y totalmente nuevo sedán N7 de Dongfeng Nissan ofrece hasta 635 km de autonomía**
- Ambos vehículos han sido confirmados para exportación futura
Nissan Motor Co., Ltd. Presentó hoy la totalmente nueva Frontier Pro híbrida enchufable en el Auto Shanghai 2025. Junto al Dongfeng Nissan N7, esta nueva pick-up representa el segundo de ocho vehículos de nueva energía (NEV) que Nissan planea lanzar en China para el verano de 2027. Ambos modelos reflejan el compromiso de Nissan para ampliar su cobertura de segmentos y revitalizar su portafolio con productos competitivos y cargados de tecnología.
Nueva Nissan “Frontier Pro”
Se encontrará a la venta en China a finales de este año, la nueva Frontier Pro será la primera pick-up electrificada y el primer híbrido enchufable de Nissan. Este vehículo combina décadas de experiencia de Nissan en pick-ups con la más reciente tecnología de propulsión eléctrica del principal mercado de NEV’s del mundo: China.
Esta pick-up de cinco plazas y uso dual está diseñada para consumidores que buscan un vehículo que ofrezca comodidad y eficiencia en la conducción urbana diaria, así como capacidad para aventuras de fin de semana fuera de la ciudad.
Diseño
La nueva Frontier Pro fue diseñada bajo el concepto “Rugged Tech” (robusta y tecnológica), con un diseño exterior moderno que se complementa con un interior espacioso y lleno de tecnología. En la parte frontal, el logo de Nissan se ilumina en blanco vibrante, simbolizando para Frontier Pro el inicio, de una nueva era de propulsión electrificada. Cinco elementos de luz LED resaltan el ancho del vehículo, y las tres luces centrales rinden homenaje a una de las pick-up más icónicas de Nissan.
Tren motriz
La nueva Nissan Frontier Pro incorpora un potente sistema híbrido enchufable, con un motor de combustión interna de 1.5 litros turbo cargado de 4 cilindros, así como un motor eléctrico de alto rendimiento montado en la transmisión. En conjunto, el sistema entrega más de 300 kW de potencia y hasta 800 Nm de torque, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
En el mercado chino, se espera que entregue hasta 135 km* de autonomía en conducción con modo 100% eléctrico.
Manejo:
Todas las versiones cuentan con suspensión trasera multilink de cinco brazos y tracción total inteligente en las 4 ruedas (Intelligent All-Wheel Drive), que distribuye el torque automáticamente entre las ruedas delanteras y traseras.
Su capacidad todo terreno se acompaña por un diferencial trasero con bloqueo electromecánico, así como con 4 modos de manejo: Híbrido, Eléctrico puro, Performance y Nieve, los cuales permiten al conductor seleccionar una experiencia de manejo a su medida y ajustada a sus preferencias.
Interior
Destaca por su amplitud y confort, cuenta con techo panorámico, panel de instrumentos LCD de 10 pulgadas y pantalla de infoentretenimiento de 14.6 pulgadas. Los asientos delanteros cuentan con calefacción, ventilación y función de masaje. Incluye rieles en el techo y una cubierta retráctil electrónicamente para el área de carga, incorpora también un puerto V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos eléctricos hasta 6kW de potencia.
Desarrollada en conjunto con Zhengzhou Nissan (ZNA), la nueva Frontier Pro híbrida enchufable será producida y comercializada en China antes de fin de año, con planes de exportación a otros mercados (aún por anunciarse).
Nuevo sedán eléctrico “N7”
A tan solo cinco meses de su debut, el elegante sedán totalmente eléctrico Dongfeng Nissan N7 saldrá a la venta en China este mes, demostrando el esfuerzo de Nissan por acelerar el lanzamiento de nuevos productos.
Este aerodinámico sedán cuenta con un coeficiente de arrastre de solo 0.208 y una amplia gama de tecnologías inteligentes para brindar una experiencia de conducción cómoda y libre de estrés.
Diseño
El N7 combina un elegante exterior con un espacioso interior. En el frente integra el característico diseño “V-Motion” de Nissan junto con 710 LED de alta potencia. En los laterales, las puertas sin marco y las manijas retráctiles contribuyen a un estilo fluido y limpio. En la parte trasera, integra una barra de luz con 882 OLED.
Cuando el vehículo está detenido, el conductor puede personalizar los patrones de luz tanto en la parte frontal como trasera, e incluso realizar una proyección de texto.
El N7 está disponible con rines de hasta 19 pulgadas y seis colores exteriores inspirados en la naturaleza, que se pueden combinar con dos opciones de interiores.
Motorización
Dispone de dos opciones de batería LFP (litio-ferrofosfato) de 58 kWh y 73 kWh, ambas con arquitectura de 400 voltios. Todos los modelos tienen tracción delantera con un motor eléctrico que entrega entre 160 kW y 200 kW y un torque máximo de 305 Nm.
La recarga de la batería permite pasar del 10% al 80% en aproximadamente 19 minutos, y del 30% al 80% en tan solo 14 minutos.
Conducción
La autonomía varía desde 510 km en la versión de 58 kWh, hasta 635 km en la versión de 73 kWh**. Todas las versiones cuentan con suspensión delantera tipo McPherson y suspensión trasera multilink, además de un sistema que ayuda a prevenir el mareo, garantizando el confort de todos los ocupantes.
En colaboración con Momenta, líder en tecnología de conducción autónoma en China, el N7 incorpora un sistema avanzado de asistencia llamado «Navigate on Autopilot», que permite realizar maniobras complejas como cambios de carril y giros en ciudad, así como entradas y salidas de autopistas, de forma fluida y segura. También incluye función de estacionamiento automático en espacios angostos o en diagonal.
Interior
El N7 está diseñado para ofrecer una experiencia cómoda y acogedora para nuestros usuarios. Los asientos delanteros incluyen un sistema de postura adaptativo basado en inteligencia artificial que se ajusta usando datos de 49 sensores. También ofrece masaje de 12 puntos y un cojín neumático extensible hasta 60 mm en el asiento del conductor para mayor confort.
La pantalla central de infoentretenimiento de 15.6 pulgadas tiene una resolución de 2.5K (2560 x 1440 px), y está potenciada por un procesador Qualcomm® Snapdragon™ 8295P, que en conjunto con la integración de IA DeepSeek-R1, proporciona una excepcional experiencia de entretenimiento y conectividad. Cuenta con 32 GB de memoria y 256 GB de tope.
Incluye un compartimento refrigerado bajo el descansabrazos central delantero que puede enfriar bebidas a -6 °C o calentarlas hasta 55 °C.
El interior se enriquece con iluminación ambiental de 256 colores y un amplio techo panorámico.
*Autonomía del vehículo eléctrico según el Ciclo de Conducción Europeo (NEDC)
** Autonomía basada en el Ciclo de Pruebas de Vehículos Ligeros de China (CLTC)
