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Automovilismo

Nuevo McLaren 570 GT: Mayor Confort Misma Esencia Deportiva

adminEscrito por admin29 de noviembre de 2016No hay comentarios5 Mins de Lectura
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Nuevo McLaren 570 GT: mayor confort misma esencia deportiva 

Con motor V8 biturbo con 570 CV fue adaptado para ser un deportivo para uso diario, incorporando mayor nivel de equipamiento, sobre todo de confort. 

Estrenado  en  el  Salón  de  Ginebra,  el  nuevo McLaren 570 GT es considerado el auto más refinado y práctico de la gama. Es el tercer  integrante  de  la  línea  Sport  Series,  se  une  al  570 S  coupé y  540 C  coupé también comercializados en nuestro país.

El motor V8 biturbo seguirá entregando 570 CV  a 7.500 rpm con un par máximo de  600  Nm  a  5.000-6.500  rpm, con  un  potencial  que  se  transmite  a  las  ruedas posteriores  gracias  a  una transmisión  automática  de  doble  embrague  y siete marchas. El McLaren 570 GT necesita 3,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza los 328 km/h. El  nuevo 570 GT  aporta  otros  cambios  en  su  aspecto  mecánico  incorpora  unos amortiguadores específicos reajustados que busca ofrecer un comportamiento más confortable.

Las  dimensiones  de  este  súper  deportivo  alcanzan  los  4.530  mm  de  largo,  2.095 mm de ancho, un alto de 1.201 mm y una distancia entre ejes de 2.670 mm.

Una  de  las  principales  características  de  este  McLaren, es el  techo  panorámico tintado,  que  aporta  más  luminosidad  al  interior  y  le  da  más  vanguardismo  a  su diseño.

El 570 GT cuenta con dos maleteros, uno en la parte posterior ubicado tras los dos asientos con un volumen de 22 litros y otro adelante que resulta ideal para poder poner algún paquete más pequeño, abrigo o  bolso con 150 litros, ofreciendo en total un volumen  de 370 litros. Para facilitar  el acceso a esa zona,  la apertura de dicho maletero se hace de forma lateral de esta manera los ocupantes lo pueden abrir con facilidad.

Su  elegante  interior  está  acompañado  por  una  consola  central,  sistema  de información y entretenimiento -McLaren IRIS- con pantalla táctil de siete pulgadas. Este último incluye navegación por satélite, conexión por Bluetooth y la transmisión  de  audio.  IRIS  también  controla  los  sistemas  de  cámara  de  visión trasera opcional estéreo y control climático.

Pensado  para  la  comodidad  del  piloto  incorpora  algunos  elementos,  tales  como: regulaciones eléctricas de los asientos deportivos de cuero, climatización dual para las  dos  plazas,  el  sistema  de  audio  Bowers  &  Wilkins  opcional  de  12  altavoces, entre otros elementos.

“El nuevo McLaren 570 GT aumenta la versatilidad de uso de estos modelos, al ser la  mezcla  perfecta  entre  deportividad  y  comodidad,  lo  que  permite  su uso  diario, ya que está acondicionado para ello. Será toda una experiencia manejarlo”, señaló Matías Velasco, director de Quantum Group.

El  nuevo 570 GT de  McLaren,  distribuido  en  Chile  por  Quantum  Group,  estará disponible  en  el  exclusivo  Showroom  -ubicado  en  Avenida  Padre  Hurtado  Norte 1602,  Vitacura,  segundo  piso e incorpora  todas  las  exigencias  de  la  marca inglesa.

Acerca de McLaren

En 1963, el piloto neozelandés  Bruce McLaren fundó su propio equipo de carreras con el nombre Bruce McLaren Motor Racing Ltd. Desde entonces, la marca ha logrado sólo en la Fórmula Uno más de  180 victorias, 150 poles position, 150 vueltas rápidas, 12 Mundiales de  pilotos  y  8  Mundiales  de  constructores.  De  todas  estas victorias,  Ayrton  Senna,  ganó sus tres campeonatos de F1 del mundo en McLaren.  Además,  ha conseguido  41 victorias y cinco títulos en las Can-Am Series americanas de forma consecutiva, las 500 Millas de Indianápolis en 1974 y 1976 con Johnny Rutherford, y las 24 Horas de Le Mans en 1995 con un McLaren F1 GTR diseñado por el mítico Gordon Murray.

Uno  de  los  primeros  automóviles  de  carreras  creados  por  McLaren  fue  el  diseñado  para participar en las Tasman Series en 1963. En el Gran Premio de Mónaco de 1966 llegó el primer  monoplaza  de  Fórmula  Uno,  mientras  que  la  primera  victoria  corrió  a  cargo  del propio  Bruce McLaren  en  el  GP  de  Bélgica  de  1968,  con  el  M7A equipado  con  motor  Cosworth.

Tras  la  inesperada  muerte  de  McLaren  en  un  accidente  ocurrido  en  el  circuito  de Goodwood el 2 de junio de 1970,  la marca se refundó, logrando los primeros títulos de la categoría  en  1974  con  el  brasileño  Emerson  Fittipaldi  y  el McLaren  M23-Ford,  el  primero de una gran cantidad de espectaculares pilotos que manejaron para McLaren, entre ellos, Ayrton  Senna,  Alain  Prost,  Niki  Lauda,  James  Hunt,  Mika  Häkkinen,  Kimi  Räikkönen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, entre otros.

Con todo esto, McLaren logró el récord de haber obtenido más victorias que cualquier otro equipo  durante  sus  50  años  de  existencia,  pero  la  historia  recordará  que  aunque  Bruce  McLaren llevaba corriendo sobre sus bólidos desde 1963, no fue hasta 1989 cuando Ron Dennis  creó  la  división  automotriz  con  la  intención  de diseñar  vehículos  de  calle  que contaran  con  la  última  tecnología  de  la  Fórmula  Uno,  introduciendo  en  1992  el  McLaren F1, con el, la empresa obtuvo su primer gran éxito.

Este modelo fue diseñado por el lápiz de Gordon Murray, contaba con un motor atmosférico V12 de 627 caballos y luego de ser lanzado al mercado, se convirtió en el auto más rápido del mundo al alcanzar los 390 km/h.

La última maravilla de McLaren se presentó en el pasado Salón de Ginebra y corresponde al modelo  P1 que es un vehículo único creado por los mejores ingenieros y diseñadores de la compañía.

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