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Portada » EL NEUMÁTICO MÁS SEGURO DEL PRIMERO HASTA EL ÚLTIMO KILÓMETRO*
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EL NEUMÁTICO MÁS SEGURO DEL PRIMERO HASTA EL ÚLTIMO KILÓMETRO*

adminEscrito por admin12 de noviembre de 2018No hay comentarios6 Mins de Lectura
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Foto: Claudio Ovalle Gerente de Ventas y Marketing  junto a  Carlos Spinazzola, Michelin.

EL NEUMÁTICO MÁS SEGURO DEL PRIMERO HASTA EL ÚLTIMO KILÓMETRO*

 

  • Máxima adherencia y frenado sobre pisomojado, incluso cuando es usada*
  • Durabilidad hasta 30% superior a la media de los principales competidores **

antiago, Noviembre 2018.- Seguridad del primero hasta el último kilómetro. Con esta propuesta llega al mercado chileno el neumático MICHELIN Primacy 4, nueva referencia en seguridad y durabilidad del mercado de neumáticos de paseo. Reforzando el liderazgo tecnológico de Michelin en favor de una movilidad más sostenible, el lanzamiento proporciona un frenado excepcional en mojado, durante toda la vida útil del neumático, sin comprometer su durabilidad.

«Además de garantizar la seguridad no sólo cuando los neumáticos son nuevos, pero también cuando se utilizan, MICHELIN Primacy 4 incorpora diversos beneficios al consumidor. Entre ellos, podemos destacar la economía de combustible, gracias a su menor resistencia al rodamiento, y la reducción del impacto en el medio ambiente», explica Claudio Ovalle, gerente de Ventas y Marketing de Michelin Chile.

Las tecnologías del nuevo MICHELIN Primacy 4 traducen el concepto Michelin Long Lasting Performance, que orienta a Michelin en el desarrollo de sus productos, al ofrecer la mayor seguridad del primero hasta el último kilómetro. «No basta ser excelente en sólo uno o dos aspectos. Michelin tiene la misión de ofrecer a sus clientes el máximo de todos los desempeños durante toda la vida del neumático «, completa Ovalle.

Nº 1 EN SEGURIDAD

NEUMÁTICO LÍDER EN FRENADO EN EL PISO MOJADO, DEL PRIMERO HASTA EL ÚLTIMO KILÓMETRO *

Gracias a la utilización de compuesto de goma de la última generación, MICHELIN Primacy 4 proporciona un excelente frenado en mojado, sin comprometer su vida útil. Para alcanzar este desempeño, su banda de rodamiento fue optimizada: un nuevo diseño trae el fondo de la escultura con un perfil más cuadrado, que potencia en un 22% el flujo de agua, proporcionando mucha más seguridad. ***

 

Así, el MICHELIN Primacy 4, cuando es nuevo, frena en piso mojado 5,4 metros antes que el promedio de los principales competidores. Cuando el neumático está usado, el frenado ocurre 7,4 metros antes, garantizando mayor seguridad que los demás *.

 

 

* Prueba de frenado en mojado de 80 a 20 km / h, realizado por el TÜV SÜD por solicitud MICHELIN, entre junio y julio de 2017, con neumáticos 205/55 R16 montados en un Volkswagen GOLF VII 1.4 TSI, que compara el neumático MICHELIN PRIMACY 4 con los competidores BRIDGESTONE TURANZA ER300, CONTINENTAL POWERCONTACT, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE y PIRELLI CINTURATO P1 PLUS.

***En toda la superficie de la escultura, cuando se utiliza, en comparación con la escultura estándar del neumático MICHELIN Primacy 3.

 

Nº 1 EN DURABILIDAD

DURA HASTA EL 30% MÁS QUE LA MEDIA DE SUS PRINCIPALES COMPETIDORES **

 

Debido al nuevo compuesto de su banda de rodaje, el nuevo MICHELIN Primacy 4 dura hasta 1 año más que el promedio de sus principales competidores. ***

 

 

** Prueba realizada por DEKRA entre mayo y junio de 2017 en la dimensión 205/55 R16 en vehículos Audi A3 TFSI comparando MICHELIN PRIMACY 4 y sus principales competidores BRIDGESTONE TURANZA ER300; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE y PIRELLI CINTURATO P1 PLUS. Productos comprados en el mercado brasileño. Cálculo de durabilidad basado en la media de 10.000km rodados por año.

 

Michelin, líder del sector de neumáticos, se dedica a contribuir de manera sustentable a la movilidad de sus clientes; diseñar y comercializar neumáticos, servicios y soluciones adecuadas para las necesidades del cliente; proveer servicios digitales, mapas y guías para enriquecer los viajes y aventuras, y convertirlos así en experiencias únicas; y desarrollar herramientas de alta tecnología para servir a la industria de la movilidad. Michelin, que tiene su sede en Clermont-Ferrand (Francia), está presente en 170 países, emplea a 114.100 personas en todo el mundo y dispone de 70 centros de producción implantados en 17 países que, en conjunto, han fabricado 190 millones de neumáticos en 2017. (www.michelin.com).

 

BFGOODRICH® PRESENTA NUEVO MUD TERRAIN T/A KM3

 

  • BFGoodrich® lanza al mercado el Mud-Terrain T/A KM3, la nueva generación del neumático todoterreno para condiciones extremas. Conocida desde hace tiempo como la marca líder para los entusiastas del todoterreno más puro, BFGoodrich introduce tecnologías que mejoran aún más la escalada, la tracción y la resistencia en el barro y en zonas de rocas.

Con la última innovación en los 40 años de historia de BFGoodrich desarrollando tecnología de neumáticos todoterreno, el Mud-Terrain T/A KM3 es el equipamiento imprescindible para aquellos que necesitan neumáticos para rendir en casi cualquier escenario fuera de la carretera.

Carlos Spinazzola, Responsable de producto de Michelin, explica: “El neumático KM3 está diseñado para ofrecer una resistencia y una capacidad de tracción extremas y forma parte del equipamiento esencial para los auténticos entusiastas del todoterreno. Ya sea simplemente para disfrutar de la conducción off-road, o por su capacidad extrema para acceder a actividades al aire libre, este neumático ha sido concebido para llevar a los conductores a donde quieran ir”.

El nuevo neumático entrega protección extrema en las paredes laterales, resistencia a impactos, resistencia a cortes y rasguños con un diseño de la banda de rodaje y estéticas agresivas. Su tracción le permite buen comportamiento en barro, piedra y suelos inconsistentes.

Hecho para el barro

El BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 ofrece una tracción sobre barro mejorada en un 5% frente a su predecesor. Los bloques “Mud-Phobic” en los flancos del neumático están diseñados para liberar el lodo compactado y proporcionar así una mejor tracción en condiciones de suelo fangoso o muy blando. El dibujo de la banda de rodamiento “Terrain-Attack” incluye grandes bloques diseñados para ofrecer el máximo agarre independientemente del ángulo de aproximación.

Diseñado para trepar

El avanzado compuesto “Krawl-TEK” del BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 ofrece una tracción sobre rocas un 8% superior, mejorando el agarre sobre este tipo de zonas y en otras  superficies resbaladizas. Contando con una zona flexible, el neumático permite envolver los obstáculos en situaciones de conducción con poca presión, para un mayor agarre al afrontar pendientes. La escultura de pared lateral “Traction-Armor” y el diseño de su lateral con muescas también aumentan la capacidad de tracción en suelos blandos y sobre barro.

Creado para conquistar

El BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 ha sido diseñado para conquistar los desafíos más difíciles fuera de la carretera, gracias a su extrema protección lateral, y a la gran resistencia a los pinchazos y al desgarro. Sus paredes laterales son 27% más resistentes, gracias a la tecnología “CoreGard Max” probada en competición, y derivada de la gama de neumáticos BFGoodrich Baja T/A KR3 para carreras en el desierto. Esta tecnología ayuda a prevenir cortes y perforaciones gracias a un mayor espesor de goma en el costado, que protege esta zona crítica. El BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 también ofrece un rendimiento sólido en utilización en carretera, y niveles de sonoridad contenidos.

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